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三菱驱动器警报代码

2020-08-21 14:07分类:三菱驱动器 阅读:

 

三菱伺服驱动器_三菱伺服驱动器故障代码_三菱伺服编码器电缆

三菱驱动器警报代码

三菱伺服驱动器_三菱伺服编码器电缆_三菱伺服驱动器故障代码

伺服报警的代码: -AL10欠压-AL12存储器异常-AL13时钟异常-AL15存储器异常2-AL16编码器异常1-AL 17电路异常2-AL 19存储器异常3 -AL 1A电机协调异常-AL 20编码器异常2—— AL 24电机接地故障-AL 25绝对位置丢失-AL 30再生制动异常-AL 31超速-AL 32过电流-AL 33过电压-AL 35指令脉冲频率异常-AL 37参数异常-AL 45主电路装置过热-AL 46电动机过热-AL 50过载1-AL 51过载2-AL 52误差太大-AL 8A串行通讯超时-AL 8E串行通信异常伺服警告代码: -AL 92电池断开警告-AL 96原点设置错误警告-AL 9F电池警告-AL E0再生系统高动态电流警告-AL E1过载警告-AL E3绝对位置计数器警告- AL E5ABS超时警告-AL E6伺服电机异常停止-AL E9 m Ain电路OFF警告-AL EAABS伺服ON警报在中国三菱AC伺服系统中常用的三菱伺服故障代码和故障处理解决方案主要由MR-ES,MR-J2S,MR-J3三个系列组成.

三菱伺服驱动器故障代码_三菱伺服编码器电缆_三菱伺服驱动器

通常,可以通过伺服驱动器上显示的代码初步判断故障情况. 以下是几种常见故障及其排除方法: 1. AL.E6表示伺服紧急停止. 造成此失败的原因通常有两个. 一种是未连接控制电路的24V电源,另一种是未连接CN1端口EMG和SG. 2. AL.37参数异常. 内部参数混乱,操作员错误设置参数或驱动器是由外部干扰引起的. 可以通过将常规参数恢复为出厂值来解决. 3. AL.16编码器故障. 内部参数混乱或编码器线路故障或电机编码器故障. 将参数恢复为出厂值,或更换电缆或电机编码器. 如果故障仍然存在,则表明驱动器背板已损坏. 4. AL.20编码器故障. 由电机编码器故障或电缆断开,连接器松动等引起. 更换编码器电缆或伺服电机编码器. 如果在MR-J3系列中发生此故障汇川plc,则驱动CPU的接地线可能会烧断. 5. AL.30-再生制动异常. 如果在刚接通电源后发生警报,​​则驱动器的内部制动电路组件已损坏. 如果在运行期间发生这种情况伺服机,请检查制动电路的接线,并在必要时配备一个外部制动电阻器. 6. AL.50,AL.51过载. 检查输出U,V,W三相相序接线是否正确,伺服电机的三相线圈烧坏或接地故障. 长时间监视伺服电机的负载率是否超过100%,伺服响应参数设置过高,发生共振.

7. AL.E9-主电路断开. 检查是否连接了主电路电源. 如果正常,则主模块会检测到电路故障,必须更换驱动器或附件. 8. AL.52-错误太大. 电机编码器故障或驱动输出模块的电路组件损坏,通常使用较多的油污,这种故障更为普遍. 此外,只需判断伺服电动机是否有故障: 拆下电动机的所有接线后,旋转电动机轴承. 如果感觉到明显的阻力,并且旋转不平稳,则身体线圈将烧坏. 另外,当未组装联轴器时三菱伺服驱动器故障代码,很容易制造编码器. 如果损坏,则可能会晃动电机的编码器部分. 如果可以听到编码器碎片的声音,则说明编码器已损坏. 基本软件设置: ⑴双击SETUP154C图标-设置-系统设置-型号选择“ MR-EA”;-波特率选择“ 9600”-串行端口选择“ COM3由您决定我有自己的计算机端口”-是一个站号,确定. ⑵点站号设置: 选择00站. (3)单击参数执行“参数设置,调整,更改列表显示,详细信息显示”-单击“参数设置”-参数列表“批量读取,检查,批量写入,更改列表,详细信息,初始设置”三菱伺服驱动器故障代码,终止”. ⑷参数写入操作步骤: 修改表中的相应参数值后,按Enter键,然后单击“写入”. 注意: 掉电后,具有最佳参数的伺服器应重新启动5S. 软件调试和运行功能(点动运行,定位运行,无电机运行,程序运行): ⑴试运行: ①点动运行: 试运行-点动运行-电机转速3000r / min注意,该设置不得超过3000转. 加速/减速时间常数1000ms-点正向停止或反向停止.

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